5 سيارات دفع رباعي كهربائية متطورة متوفرة في الصين

عندما يتعلق الأمر بسوق السيارات الكهربائية في الصين ، فإن قطاع سيارات الدفع الرباعي الراقية هو احد الفئات التي يتم التنافس عليها بقوة لاقتطاع الحصة السوقية منها.

في الواقع ، تم بيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المتطورة بشكل جيد في العام الماضي ، حيث احتلت طرازات Nio و Li Auto المراكز العشرة الأولى في هذه الفئة.

بدأت تسلا العام الجديد وسط ضجة كبيرة في الصين ، معلنة أنها ستبدأ قريبًا تسليم سيارات SUV متوسطة الحجم موديل Y محلية الصنع.

وفيما يلي بعض السيارات الكهربائية التي جذبت انتباه المشترين الصينيين:

Tesla Model Y

السعر: 339900 يوان (52500 دولار).

المدى: 594 كم (369 ميلا)

كان طراز Tesla 3 هو السيارة الكهربائية الاستهلاكية الأكثر مبيعًا في الصين العام الماضي ، وفقًا لاتحاد سيارات الركاب في البلاد.

أعلن صانع السيارات الون ماسك في 1 يناير أن الموديل Y الصيني الصنع سيكون متاحًا للتسليم.

بعد أقل من أسبوعين ، قال موقع الشركة على الإنترنت إن الطلبات الجديدة لن يتم تسليمها حتى الربع الثاني على الأقل من هذا العام.

وبحسب وسائل الإعلام الصينية ، فإن السعر المعلن عنه والبالغ 339900 يوان أرخص بنحو 30٪ مما أُعلن في السابق.

نيو ES6

السعر: 358000 يوان إلى 468000 يوان (55300 دولار إلى 72300 دولار)

المدى: 420 كم إلى 610 كم (260 ميلاً إلى 379 ميلاً)

قالت Nio إنها سلمت 2493 وحدة ES6 من سيارات الدفع الرباعي ذات الخمسة مقاعد في ديسمبر . هذا على الرغم من إطلاق سيارة أخرى ذات خمسة مقاعد تسمى EC6 في نفس الفترة.

سيحتاج العملاء الذين يطلبون ES6 اليوم إلى الانتظار حوالي ثمانية أسابيع لاستلام سيارتهم ، وفقًا لموقع Nio الإلكتروني.

لي وان

السعر: 328000 يوان (50700 دولار)

المدى: 180 كم (حتى 800 كم بنظام شحن يعمل بالوقود) (111 ميلاً ، أو ما يصل إلى 497 ميلاً)

تتميز سيارة Li One الرياضية متعددة الاستخدامات بخزان وقود سعة 45 لترًا يمكن استخدامه لشحن بطارية السيارة ، مما يوسع النطاق الذي يمكن أن تقطعه السيارة قبل الوصول إلى محطة الشحن. تأتي المركبات في إصدارات ستة وسبعة مقاعد.

السيارة هي النموذج الأول والوحيد لشركة Li Auto المدرجة في بورصة ناسداك حتى الآن. قالت الشركة إنها سلمت أكثر من 30 ألف وحدة منذ إطلاق Li One في 4 ديسمبر 2019.

WM EX5

السعر: 149800 يوان إلى 198800 يوان ( 23100 دولار إلى 30700 دولار)

المدى: 400 كم إلى 520 كم (248 ميلاً 323 ميلاً)

بدأت شركة WM Motor ومقرها شنغهاي تسليم النسخة الأصلية من EX5 في سبتمبر 2018 وتزعم أنها سلمت ما لا يقل عن 40،000 وحدة للعملاء منذ ذلك الحين.

تأسست الشركة المملوكة للقطاع الخاص ، والمعروفة أيضًا باسم Weltmeister ، في عام 2015 من قبل المدير التنفيذي السابق لشركة فولفو وجيلي فريمان شين.

أعلنت شركة WM Motor عن جولة تمويل بقيمة 10 مليارات يوان في سبتمبر من مستثمرين مثل شركة SAIC Motor لصناعة السيارات المملوكة للدولة في شنغهاي.

أودي Q2 L e-tron

السعر: 226800 يوان إلى 237300 يوان (35000 دولار إلى 36700 دولار)

المدى: 265 كم (164 ميلا)

كشفت أودي عن سيارة Q2 L e-tron في معرض شنغهاي للسيارات في عام 2019 وقالت إنها ستباع في الصين فقط.

تنتج شركة صناعة السيارات الألمانية المملوكة لشركة فولكس فاجن هذه النسخة بالتعاون مع مجموعة السيارات الصينية المملوكة للدولة FAW.

وقعت الشركتان مذكرة تفاهم في أكتوبر لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية على أساس منصة طورتها أودي مع بورش.

تخطط أودي لإطلاق ست سيارات كهربائية أخرى في الصين بحلول نهاية عام 2021.

وقالت الشركة إنها سلمت رقمًا قياسيًا قدره 727358 سيارة إلى الصين في عام 2020 ، بزيادة 5.4٪ عن العام الماضي ، وتجاوز انخفاض مبيعات الشركة بنسبة 8.3٪ على مستوى العالم. وقالت أودي في بيان صدر يوم الثلاثاء: “أدى التعافي الاقتصادي السريع والطلب المرتفع على التنقل الفردي إلى أرقام قياسية جديدة”.