ورد أن جيش الصين يقيد استخدام سيارات تسلا بين الأفراد

اوردت جريدة وول ستريت يوم الجمعة انه وفقًا لمخاوف الأمن القومي ، ستقيد الصين استخدام بعض أفراد الدولة والعسكريين لسيارات تسلا الكهربائية.

وانخفضت أسهم تسلا بما يصل إلى 4.4٪ في نقطة واحدة يوم الجمعة قبل أن تتعافى وتغلق يوم التداول على ارتفاع 26٪.

يأتي خبر التقييد هذا بعد أن قادت الدولة الصينية مراجعة أمنية للمركبات ، حيث ورد أن مستشعرات تسلا يمكنها تسجيل صور للمواقع المحيطة بها. وأضافت الصحيفة ، نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر ، أن تسلا يمكنها الحصول على البيانات الأساسية ، مثل متى وأين يتم استخدام السيارات بالاضافة الى تتبع المزيد من المعلومات الشخصية ، مثل قائمة جهات اتصال الهاتف المحمول إذا كانت متصلة بالسيارة.

ووفقًا لمقال وول ستريت ، تشعر الصين بالقلق في النهاية من إمكانية إرسال المعلومات إلى الولايات المتحدة.

وتعتمد ميزات القيادة الآلية في تسلا ، على الكاميرات أكثر من أنظمة المنافسين. واشتهر إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، برفض Lidar (مستشعرات المدى الضوئي والكشف) باعتبارها باهظة الثمن وغير ضرورية للأنظمة المستقلة.

وفقًا لتحليل أجرته JL Warren Capital فقد استحوذ الطراز 3 والموديل Y المصنوعة في الصين على ما يقرب من 13٪ من حصة سوق السيارات الكهربائية في الصين في أول شهرين من عام 2021 .

المنافسة الصينية ل تسلا

تواجه تسلا منافسة متزايدة في الصين ، حتى عندما يتعلق الأمر بميزات مثل القيادة الالية. وقال مؤسس JL Warren إن شركة Xpeng هي أول شركة صينية لصناعة السيارات تستخدم أجهزة Nvidia لتطوير برامج مساعدة السائق المتقدمة داخل الشركة ، ويُنظر إلى نظامها على أنه الأفضل أداءً في البلاد ، متقدماً على المنتجات المماثلة من Nio و تسلا.

يوم الخميس ، أعلنت شركة سايك موتور ، أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين ، عن خطط لتطوير أنظمة قيادة آلية باستخدام مستشعرات Lidar وبرامج من Luminar Technologies.

وتضاعفت مبيعات تسلا في الصين العام الماضي لتصل إلى 6.66 مليار دولار ، أو 21٪ من إجمالي 31.54 مليار دولار.

في عام 2019 ، بلغت مبيعات Tesla في الصين 2.98 مليار دولار ، أي 12٪ فقط من إجمالي 24.58 مليار دولار.