تسلا تبدأ تسليم طرازها الجديد S Plaid

بدأت تسلا يوم الخميس تسليم طرازها الجديد S Plaid ، وهو نسخة عالية الأداء من سيارة السيدان الكهربائية الرائدة للشركة ، وقد تم افتتاح عملية التسليم بحدث مباشر في مسار اختبار الشركة بالقرب من مصنعها في فريمونت ، كاليفورنيا.

عمل قائد التصميم في الشركة ، فرانز فون هولزهاوزن ، كرئيس للاحتفالات وحمل مطرقة ثقيلة على خشبة المسرح لتقديم الرئيس التنفيذي إيلون ماسك – كشكل من الدعابة في اشارة الى حدث سابق حيث تم تحطيم نوافذ سيارة Cybertruck على خشبة المسرح.

دخل ماسك يوم الخميس من خلال قيادة نموذج S Plaid حول حلبة اختبار تسلا وعلى المسرح قبل أن يخرج ليهتف امام العملاء والمشجعين الذين تمت دعوتهم إلى الحدث.

في السابق ، كان ماسك قد وعد بأن S Plaid التي طال انتظارها ستوفر تسارعًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ثانيتين ، حيث كرر وعده مرارا خلال الحدث.

قال ماسك إن الطراز الجديد S سيكون ، “أسرع من بورش ولكنه أكثر أمانًا من فولفو”.

قال ماسك: “نحن في مرحلة الإنتاج وسنقوم بتسليم أول 25 سيارة الآن ، وبعد ذلك بشكل أساسي يجب أن نوفر عدة مئات من السيارات في الأسبوع قريبًا وألف سيارة في الأسبوع في الربع المقبل”.

وفقًا لموقع تسلا على الويب ، ينتج الطراز S Plaid ثلاثي المحركات والدفع الرباعي 1020 حصانًا ، ويتميز ببطارية بمدى تقديري لـ EPA يصل إلى 390 ميلًا ويمكن أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة.

لم يقدم الون ماسك أي تفاصيل مهمة عن حزمة بطارية S Plaid ، قائلاً ببساطة ، “لدينا حزمة بطارية جديدة تمامًا.”

انتقل ماسك سريعًا من ذكر موجز للبطارية لعرض صور لوحدة القيادة طراز S Plaid ، وتفاخر بدوار “مغطى بالكربون” وهو جزء من المحرك الكهربائي للسيارة.

وأشار إلى أن الطراز S Plaid يمكنه الحصول على مدى 187 ميلاً في 15 دقيقة فقط موصولاً بشاحن Supercharger. وقال إن الحضور سيكون لديهم فرصة للقيادة حول المسار.

كما روج ماسك لتغييرات لا تعد ولا تحصى على الطراز S Plaid الداخلي ، والتي تم الكشف عن معظمها سابقًا.

تتضمن سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة مقودًا للتوجيه بدلاً من عجلة القيادة التقليدية ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 17 بوصة وشاشة منفصلة مقاس 8 بوصات في الخلف للترفيه عن الركاب ، ومنافذ شحن في الأمام والخلف يمكنها شحن أجهزة الكمبيوتر المحمولة وغيرها.

عندما بدأ ماسك في مناقشة تحديثات واجهة المستخدم التي سيتم عرضها في نموذج S Plaid ، بدأ الحضور في مضايقته ، وهم يصرخون من أجل “نقاط الطريق” ، وهي ميزة طالما أرادوا أن تقدمها الشركة. باستخدام نقاط الطريق ، يمكن للسائقين إدخال عدة وجهات في رحلة واحدة داخل نظام الملاحة في تسلا .

قال الرئيس التنفيذي رضوخًا: “أنتم تريدون حقًا نقاط الطريق”. “حسنًا ، سنقوم بعمل نقاط الطريق.

القيادة الذاتية في S Plaid

وقال أيضًا إن الطراز S Plaid مع تشغيل القيادة الآلية يمكن أن يخمن الاتجاه والموقع والمسار الذي يريد السائق أن يسلكه. وقال ماسك: “سيستمر ذلك في تقليل كمية المدخلات التي تحتاج إلى القيام بها حتى تقرأ السيارة أفكارك”.

السائق الذاتي القياسي من تسلا وخيارات القيادة الذاتية الكاملة الممتازة لا تجعل سيارات الشركة ذاتية القيادة. بدلاً من ذلك ، فهي عبارة عن أنظمة مساعدة للسائق تتطلب إشرافًا نشطًا في جميع الأوقات ، وفقًا لأدلة مالكي الشركة ، واتصالات الشركة مع المكاتب الحكومية .

توقع المشجعون أن تبدأ عمليات تسليم الموديل S Plaid في وقت مبكر من هذا العام بعد أن قال ماسك إن الشركة بدأت بالفعل في الإنتاج في يناير في مكالمة أرباح تسلا. بعد ذلك ، ذكرت تسلا أن إنتاج الطراز S (والطراز X) انخفض إلى الصفر في عمليات تسليم المركبات في الربع الأول

قبل حدث التسليم الذي تم الترويج له بشكل كبير يوم الخميس ، والمقرر أصلاً في 3 يونيو ، قال ماسك على تويتر إن تسلا ألغت أيضًا طراز S Plaid + الذي كان سيكلف السائقين حوالي 150 ألف دولار ووعد بنطاق بطارية محير يبلغ حوالي 520 ميلاً.

قال ماسك ، في تغريداته ، وهو يروّج للنموذج S Plaid قبل بدء عمليات التسليم: “تم إلغاء Plaid +. لا حاجة لها ، لأن Plaid جيد جدًا “، مضيفًا” من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 2 ثانية. أسرع سيارة على الإطلاق “.

في يوم الخميس ، ارتفع سعر الطراز S Plaid بمقدار 10000 دولار إلى 129990 دولارًا أمريكيًا – مقارنة بـ 79990 دولارًا أمريكيًا لطراز 2021 طويل المدى من طراز S ، وهو إصدار ثنائي المحرك ، بنظام الدفع الرباعي من سيارة السيدان الكهربائية التي تضم نطاق بطارية يصل إلى 405 أميال. (وفقًا لموقع تسلا الإلكتروني ، الذي أدرجها سابقًا عند 412 ميلاً).