صناعة السيارات الكهربائية المزدهرة في الصين تغري الاف الشركات لولوج السوق.

بينما يشاهد المستثمرون ارتفاعات كبيرة في أسعار أسهم شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية مثل Nio و Xpeng ، قفزت الآلاف الشركات للحاق بالقطار.

واورد تقرير قاعدة لبانات الاعمال Qichacha إن عدد الشركات الصينية الجديدة المتعلقة بـ “السيارات الكهربائية ” ارتفع بمقدار 81000 هذا العام حتى منتصف أغسطس ، ليصل الإجمالي إلى أكثر من 321000.

وأظهرت قاعدة البيانات أن النمو هذا العام يأتي بعد دخول 78600 شركة إلى الصناعة في عام 2020 ، وهذا في ذروة جائحة فيروس كورونا في الصين.

ونتحدث هنا إلى فئة عامة تتكون أساسًا من السيارات التي تعمل بالكهرباء والسيارات الهجينة، حيث تعد الصين أكبر سوق للسيارات في العالم ، وترغب في بيع 20٪ من السيارات الجديدة لتكون مركبات طاقة نظيفة بحلول عام 2025.

تراجعت أسهم كبرى شركات صناعة السيارات الكهربائية يوم الاثنين بعد أن أشارت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية إلى أنه قد يكون هناك اندماج في القطاع.

وقال الوزير شياو ياكينغ في مؤتمر صحفي: “يجب أن تكون أعمالنا أكبر وأقوى”.

واشار الوزير ، وفقًا ل CNBC النسخة الصينية: “في الوقت الحالي ، عدد شركات سيارات الطاقة الجديدة كبير جدًا ، لكن معظم اعمال هذه الشركات مبعثر “.

قال تو لي ، مؤسس شركة Sino Auto Insights الاستشارية ومقرها بكين: “هذه مجرد النسخة 2.0 من الحكومة المركزية التي تتطلع إلى الخفض من الولوج الى هذه الصناعة كما فعلوا عندما حدوا من تراخيص التصنيع و التصاريح في عام 2017”.

وقال: “من المحتمل أنهم رأوا تراكمًا في الطاقة الزائدة و عددًا كبيرًا جدًا من العلامات التجارية التي لن تكون قادرة على التنافس في السوق مع المنتج”.

وأضاف تو أنه يتوقع أن يستفيد كبار مصنعي السيارات الكهربائية في الصين Nio و Xpeng Li Auto و BYD المدعومة من Warren Buffett من الجهود المبذولة لتعزيز الصناعة “لأنها ستقضي على المنافسين المحتملين وربما تسمح لهم باكتساب فريق أو تقنية لتعزيز منتجاتهم.”

وجد Qichacha أن المستثمرين ضخوا أكثر من 82 مليار يوان (12.7 مليار دولار) في 50 مشروعًا متعلقًا بالسيارات الكهربائية في النصف الأول من هذا العام في الصين.

وأظهر التقرير أن شركة BYD احتلت المرتبة الأولى من حيث المبالغ التي تم رفعها. لكن الشركات الخمس الكبرى الأخرى احتوت على أسماء لها صلات بمطوري العقارات المثقلين بالديون مثل Evergrande ، وشركة السيارات الكهربائية Faraday Future التي كافحت الإفلاس.

في العام الماضي ، قفزت شركات التكنولوجيا مثل Huawei و Baidu و Xiaomi إلى سباق السيارات الكهربائية من خلال شراكات تجارية واستثمارات.

ارتفعت أسهم Nio بأكثر من 1000٪ في عام 2020 بعد ضخ رأس مال قدره 7 مليارات يوان (مليار دولار) من قبل مجموعة من المستثمرين بقيادة الدولة.

وأعلنت Xpeng أنها تلقت 500 مليون يوان كتمويل من الذراع الاستثمارية لمقاطعة قوانغدونغ ، حيث يقع مقر الشركة الناشئة.

انخفضت أسهم Nio المدرجة في الولايات المتحدة بنسبة 22 ٪ حتى الآن هذا العام ، بينما انخفضت أسهم Xpeng المدرجة في نيويورك بنسبة 10 ٪ في نفس الفترة.