حزب العمال يتهد بخلق 30 ألف فرصة عمل في المصانع العملاقة لبطاريات السيارات الكهربائية

تعهد حزب العمال بخلق 30 ألف وظيفة على الأقل من خلال الوعد ببناء ثلاث مصانع عملاقة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في بريطانيا بحلول عام 2025 ، حيث حذر من أن البلاد تتخلف عن منافسيها الأوروبيين في السباق للتخلي عن طاقة البنزين.

وسط التقارير الأخيرة التي تفيد بأن بريطانيا تواجه معركة للاحتفاظ بإنتاج السيارات الكهربائية التي تصنعها الشركات المصنعة بالفعل في المملكة المتحدة ، التزم الحزب بتوسيع كبير في التمويل الجزئي للمصانع العملاقة.

يأتي هذا بعد بحث يشير إلى أن دولًا مثل ألمانيا ، التي تمتلك بالفعل صناعة سيارات ضخمة ، تتقدم بشكل كبير في إنشاء مصانع للبطاريات.

تشير الأبحاث التي أجرتها مؤسسة فاراداي المستقلة إلى أن ألمانيا ستشغل 150 ألف وظيفة إضافية في مجال السيارات الكهربائية مقارنة بالمملكة المتحدة بحلول عام 2030 ، وستشغل فرنسا 20 ألف وظيفة أخرى ، وستحصل المجر على 30 ألف وظيفة أخرى في مجال تصنيع البطاريات وسلسلة التوريد.

يأتي ذلك بعد أن حذرت لجنة تغير المناخ المستقلة ، التي تقدم المشورة للحكومة في تقدمها نحو الحد من انبعاثات الكربون في المملكة المتحدة . حيث قالت أنه ما لم تكن مصانع البطاريات موجودة في المملكة المتحدة “فمن غير المرجح أن يقوم مصنعو السيارات بتصنيع المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة”.

وأضافت: “هذا يعني أن المملكة المتحدة لن يكون لها سيطرة تذكر على دورة الحياة ، والانبعاثات المستوردة والمضمنة في صناعة البطاريات والمركبات الكهربائية. كما أنه سيضر بفرص العمل المتاحة للعاملين في المملكة المتحدة “.

قال حزب العمال إن تقديره لـ 30 ألف وظيفة إضافية من المصانع العملاقة استند إلى حساب أجرته مؤسسة فاراداي ، التي وجدت أن كل جيجاوات ساعة ينتجها مصنع عملاق ستدعم 500 وظيفة سواء بشكل مباشر أو في سلسلة التوريد ذات الصلة. مصنع واحد في المتوسط ​​بقدرة 20 جيجاوات في الساعة سيخلق 10000 فرصة عمل.

وقد تعهد الحزب بالفعل بجعل ملكية السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة ، من خلال تقديم قروض بدون فوائد للسيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة لذوي الدخل المنخفض إلى المتوسط.

قال جوناثان رينولدز ، وزير الأعمال: “ستؤدي خطط حزب العمال إلى خفض الفواتير ، وخلق فرص العمل ، وقال “إن حكومة حزب العمال ستعيد تنشيط الاقتصاد البريطاني من خلال اغتنام فرص المستقبل.”

من المحتمل أن يكون لدى المملكة المتحدة طاقة إنتاجية للبطاريات تبلغ حوالي 68 جيجاوات في الساعة سنويًا بحلول عام 2028 ، والتي قالت لجنة تغير المناخ إنها بحاجة إلى مضاعفتها بحلول عام 2040.

يهدف مشروع Britishvolt إلى إنتاج خلايا طاقة لـ 300000 حزمة من بطاريات السيارات الكهربائية سنويًا في مصنع في موقع محطة كهرباء Blyth السابقة.

وفي مكان آخر ، تم الإعلان العام الماضي عن مشروع مشترك قيمته مليار جنيه استرليني بين نيسان وإنفيجن ومجلس مدينة سندرلاند لبناء بطاريات لشركة صناعة السيارات.

شاهد أيضاً

بطارية الحالة الصلبة من تويوتا، في طريقها إلى الظهور لأول مرة عام 2021

رحلة 500 كم بشحنة واحدة. إعادة الشحن من صفر إلى مائة بالمائة في 10 دقائق. …