شركة فورد تعلن عن سلسلة من الصفقات لتسريع صناعة السيارات الكهربائية

أعلنت شركة فورد يوم الخميس عن سلسلة من الصفقات لتسريع تحولها إلى السيارات الكهربائية ، بما في ذلك الحصول على طاقة البطارية والمواد الخام من شركات مثل شركة CATL الصينية لصناعة البطاريات وعملاق التعدين الأسترالي ريو تينتو .

تعد هذه الصفقات جزءًا من مساعي فورد للوصول إلى معدل إنتاجها السنوي للمركبات الكهربائية على مستوى العالم ليصل إلى 600 ألف سيارة بحلول أواخر عام 2023 وأكثر من مليوني سيارة بحلول نهاية عام 2026. وقالت شركة فورد إنها تتوقع أن يصل معدل النمو السنوي المركب للسيارات الكهربائية إلى 90٪ حتى عام 2026 ، أكثر من ضعف معدل نمو الصناعة المتوقع.

وقال جيم فارلي الرئيس التنفيذي لشركة فورد في بيان له “نضع النظام الصناعي في مكانه ليتوسع بسرعة.”

في مارس ، عززت فورد إنفاقها المخطط على السيارات الكهربائية حتى عام 2026 إلى 50 مليار دولار من هدفها السابق البالغ 30 مليار دولار ، وأعادت تنظيم عملياتها إلى وحدات منفصلة تركز على المركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالبنزين مع فورد موديل E وفورد blue ، على التوالي.

وقالت الشركة التي يقع مقرها في ديربورن بولاية ميشيغان إن أعمالها في مجال السيارات الكهربائية لن تكون مربحة حتى تبدأ طرازات الجيل التالي في الإنتاج في عام 2025.

كجزء من مساعيها لتعزيز السعة ، قالت فورد إنها تضيف كيمياء خلايا فوسفات حديد الليثيوم (LFP) لبطاريات EV إلى محفظتها ، إلى جانب منجنيز النيكل والكوبالت (NCM). قالت شركة فورد إنها أمنت كل سعة الخلية البالغة 60 جيجاوات ساعة (GWh) اللازمة لدعم معدل التشغيل البالغ 600000.

قالت شركة صناعة السيارات الأمريكية إن CATL ستوفر حزم بطاريات LFP كاملة لسيارات Mustang Mach-E الكروس أوفر لأمريكا الشمالية اعتبارًا من العام المقبل بالإضافة إلى شاحنات F-150 في أوائل عام 2024.

تعمل الشركة أيضًا مع LG Energy وشريكها الطويل في مجال البطاريات SK Innovation.

قالت شركة فورد إنها حصلت الآن على حوالي 70٪ من سعة خلايا البطارية التي تحتاجها لتحقيق معدل إنتاج سنوي يزيد عن 2 مليون بحلول أواخر عام 2026.

لدعم صفقات خلايا البطارية ، قالت شركة فورد إنها تقوم بتوريد المواد الخام لخلايا البطارية بشكل مباشر أيضًا ، معلنة عن صفقات للحصول على معظم النيكل المطلوب حتى عام 2026 وما بعده من خلال اتفاقيات مع وحدات Vale SA في كندا وإندونيسيا ، Huayou Cobalt الصينية و BHP.

وقالت فورد إنها أبرمت أيضًا عقودًا من الليثيوم من خلال اتفاقيات مع ريو تينتو ، لاستكشاف اتفاقية شراء “كبيرة” من الليثيوم من مشروع شركة التعدين رينكون في الأرجنتين.

شاهد أيضاً

فورد تزيد من استثماراتها في السيارات الكهربائية وتستهدف 40٪ من مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2030

قالت شركة فورد موتور يوم الأربعاء إنها تتوقع أن تشكل السيارات الكهربائية ما يقرب من …